الرئيسية / صيانة سيارات / كيف تحافظ على محرك سيارتك لسنوات اكثر
https://goo.gl/o4rZvP

كيف تحافظ على محرك سيارتك لسنوات اكثر

كيف تحافظ على محرك سيارتك لسنوات اكثر ، جميعنا يود أن تستمر سيارته لفترة طويلة دون تلف خاصتًا في بعض القطع الميكانيكية الهامة، حيث أنها أساس أي سيارة ودليل قاطع على جودتها ورمز لنظافتها، فهناك بعض القطع في السيارة إذا قمت بالحفاظ عليها فسوف توفر على نفسك الكثير وتقلل من زيارتك لورش الصيانة وتمد من العمر الافتراضي لسيارتك.

خطوات مهمة للحفاظ على عمر محرك السيارة:

الحفاظ على زيت المحرك وفلتر الزيت:

اولاً دور الزيت والفلتر:

زيت المحرك مهم جدًا حيث أن نقصه أو سوء حالته تعد من أبرز الأخطار التي من الممكن ان تؤدي إلى تلف المحرك، فهو يعتبر المبرد الرئيسي لمحرك السيارة، فإن تغيير الزيت باستمرار والحفاظ على نظافته يمنع الاحتكاك داخل اجزاء المحرك، فهذا الأمر يؤثر على صوت المحرك ويؤثر أيضًا على كمية استهلاك الوقود؛ حيث أنه عندما يزيد الاحتكاك هذا الامر يزيد من صوت المحرك واستهلاك الوقود أيضًا في بعض الاحيان يتحول صوت المحرك لصوت محركات الديزل، حيث يترتب على زيادة استهلاك الوقود ارتفاع في درجة حرارة المحرك.

سؤال/ ماهي العوامل المؤثرة في زيت المحرك ومتى يجب استبداله ؟

اهم العوامل المؤثرة في الزيت:

  • ارتفاع درجة الحرارة وتقلبات الجو المستمرة والسريعة.
  • القيادة بسرعة كبيرة والضغط الكبير على المحرك.
  • حالة المحرك نفسة.
  • عدم القيام بتغييرة في الوقت المناسب.
  • الاهتمام بالفلتر الخاص بالزيت فهو من أهم أجزاء المحرك والتي تؤثر على حالة الزيت.

متى يجب استبدال زيت المحرك والفلتر ؟

يفترض أن يغير زيت المحرك عندما تقطع السيارة مسافة 5000 كيلو متر، ولكن الاختلاف الكبير في الطقس وتباين درجات الحرارة بين دولنا والدول المصنعة لتلك السيارات يحدث فارق كبير يصل إلى 50% في درجات الحرارة الأمر الذي يؤثر على الزيت والمحرك بشكل سلبي لذا ينصح الخبراء في هذا المجال بضرورة تغيير زيت المحرك خلال 3500 كيلو متر، ويتم تغيير فلتر الزيت الخاص بالمحرك بعد القيام باستبدالين لزيت المحرك.

كيف تحافظ على محرك سيارتك لسنوات اكثر
كيف تحافظ على محرك سيارتك لسنوات اكثر

ثانيًا: استخدام المياه المخصصة لها (( المياه الخضراء و الحمراء )):

من اهم مميزات المياه المخصصة للمحركات:

كيف تحافظ على محرك سيارتك لسنوات اكثر
كيف تحافظ على محرك سيارتك لسنوات اكثر
  • أن تقوم بالحفاظ على النظام الخاص بالتبريد خاليًا تمامًا من أي شوائب حتى لا تعيق تدفق المياه إليه وتأدية وظيفتها.
  • ثبات درجة الحرارة فلا تتغير بسهولة مثل المياه العادية.
  • تظل لفترة طويل دون أن تتبخر.
  • تقوم بالحفاظ على صمام “بلف” الحرارة

ثالثًا: الحفاظ على مستوى حراره المحرك:

يعتبر ارتفاع درجة حرارة المحرك من أبرز المشكلات التي من الممكن أن تواجه قائد السيارة، حيث يلجأ البعض إلى نزع صمام الحرارة كحل سريع للمشكلة، ولكن هذا الأمر خاطئ تمامًا لأن القيام بنزع صمام الحرارة يجعل المياه تدور بداخل المحرك بشكل مستمر وليس عندما يحتاج المحرك لذلك فقد تمر المياه من خزان الراديتر ثم تمر بالخراطيش ومنها إلى داخل المحرك عندما تكون هذه العملية سريعة ومستمرة فإن المياه التي تدخل إلى المحرك تكون باردة بالنسبة لدرجة حرارته فتغير درجة حرارة المحرك بشكل سريع ومستمر يؤثر تأثيرًا سلبيًا عليه فقد يتلف مع مرور الوقت بسبب هذا الأمر.

كيف تحافظ على محرك سيارتك لسنوات اكثر
كيف تحافظ على محرك سيارتك لسنوات اكثر

رابعًا: الاهتمام بتسخين المحرك قبل السير:

هناك عادة سيئة يقوم بها الكثير من الناس وهي الانطلاق بقيادة السيارة دون وصول المحرك إلى درجة الحرارة المناسبة للسير وخاصتًا في فصل الشتاء فهذا الأمر قد يؤثر تأثيرًا سلبيًا على السيارة ومن هذه الاثار السلبية الناتجة ما يلي:

  • حدوث ضعف شديد في عزم السيارة.
  • ارتفاع صوت المحرك عن الحد الطبيعي.
  • حدوث أثار سلبية على مخرج العادم.
  • يؤثر بشكل عام على عمل الصمامات.

خامسًا: الاهتمام بالهواء الداخل الى المحرك والخارج منه:

وتنقسم هذه النقطة إلى جزئيين:

  1. الهواء الذي يدخل الى المحرك من جهة البخاخات
  2. الهواء الذي يخرج من المحرك من جهة العادم (( الكشمان ))

الهواء الداخل الى البخاخات:

من الجدير بالذكر أن البخاخات هي التي تقوم بتغذية المحرك بالهواء والوقود أيضًا لذا من الضروري الاهتمام بهذه البخاخات وذلك عن طريق:

كيف تحافظ على محرك سيارتك لسنوات اكثر
كيف تحافظ على محرك سيارتك لسنوات اكثر
  • تركيب الفلتر الخاص به والعمل على تنظيفه بصفة مستمرة والقيام بتغييره إذا لزم الأمر وضرورة استخدام الفلتر الاصلي للمحرك.
  • التأكد من عدم وجود ثقوب في الانبوبة الخاصة بنقل الهواء من الفلتر إلى البخاخات.
  • التنظيف الدائم لفلتر الوقود وبالمضخة الرئيسية الخاصة به.
  • عدم القيام بتقليل الكمية التي تضخ من الوقود لتقليل المصاريف.
  • القيام باستخدام وقود نقي وخالي تمامًا من الشوائب.

 تنظيف فلتر البخاخ بين مدة واخري:

يساعد في الحد من كمية الشوائب والغبار الداخلة إلى المحرك، حيث أن هذه الشوائب قد تسبب تلف وجرح جدار الصمام ومع استمرار هذه العملية يحدث تشوه في الشكل الداخلي للصمام، ومع تراكم هذه الاوساخ والشوائب فإن الأمر سوف يتطور ويصل إلى أن يرتفع صوت المحرك بشكل مبالغ فيه وملحوظ، ففي النهاية لا يصبح هناك مفر من القيام بتغييره بعد أن يكون العمر الافتراضي له قد انتهي، حيث يتراوح العمر الافتراضي لأغلب الفلاتر بين 10 الأف كيلو إلى 25 ألف كيلو متر، من الضروري استخدام فلاتر اصلية وعدم استخدام الفلاتر الرديئة لانها عديمة الفائدة وتضر بالسيارة، هناك بعض الفلاتر التي وجودها مثل عدمه في السيارة حيث لا تعمل على تنقية الهواء الداخل إلى المحرك مما يتسبب في تلف المحرك.

عدم وجود فتحات في انبوبة الفلتر:

في بعض الاحيان يخترق المحرك بعض من الهواء ولكن غير نقي وغير مفلتر ويرجع السبب في ذلك إلى وجود فتحات قد يدخل من خلالها الهواء فلا يمر عبر البخاخ فهذا الهواء يتسبب في احداث العديد من المشاكل كما يتسبب في دخول وتراكم كميات من الغبار داخل البخاخ.

سادسًا: الاهتمام بفلتر البنزين وبمضخة البنزين الرئيسية:

عملية الاهتمام بالفلتر الخاص بالبنزين هذا الأمر سعني أن دخول الشوائب إلى الوقود قليلة جدًا، لأن الشوائب هي السبب الرئيسي في حدوث أعطال في نظام الضخ، لذا من الضروري أن يغير الفلتر في المعاد المحدد له كما نصح الخبراء، وذلك لضمان نظافة الوقود.

قد تتسبب المضخة الخاصة بالبنزين في أحداث الكثير من الأعطال فقد تضخ كمية قليلة من الوقود وغير كافية وبالتالي قد تقوم بإدخال كمية من الهواء القيلة ولكنها مضرة بالمحرك، أيضًا في أحيان اخري قد تستبدل مضخة الوقود بواحد اخري ولكن قد تكون غير مناسبة لها فقد تقوم بضخ كمية كبيرة من الوقود أكثر من الكمية المطلوبة فمن الممكن أن تتسبب في احداث بعض المشاكل بالإضافة إلى استهلال كميات كبيرة من الوقود وبالتالي تكلفة اكبر على قائد السيارة.

سابعًا: استخدام وقود مفلتر ونقي من الشوائب والاوساخ:

استخدام الوقود المفلتر والنقي من الشوائب يقوم بحماية فلتر الوقود ومضخة الوقود من تكون ترسبات داخلها ولكن هناك بعض اصحاب محطات الوقود يقومون بوضع مواد اخري في الوقود مثل الماء أو زيت الفرامل وغيرها من المواد الأمر الذي يتسبب في حدوث مشاكل وخيمة في نظام ضخ الوقود، هناك بعض السائقين يقومون بقصد تلك المحطات التي تزيد البنزين بمواد اخري بهدف أن يستمر البنزين لفترة أطول ولكنهم لا يدركون حجم الكارثة التي يقومون بها تجاه سيارتهم فقد يكلفهم هذا الامر الكثير فيما بعد وذلك بسبب تلف بعض قطع السيارة.

كيف تحافظ على محرك سيارتك لسنوات اكثر
كيف تحافظ على محرك سيارتك لسنوات اكثر
  • عدم الضغط الزائد على المحرك:
  • بمعني عدم القيادة بسرعات عالية دائمًا فقد يسبب ذلك الكثير من المشاكل للسيارة ومنها:
  • تقلل من العمر الافتراضي للمحرك.
  • ارتفاع صوت المحرك مع مرور الوقت.
  • التكلفة الباهظة واستهلاك كمية كبيرة من البنزين.

 

https://goo.gl/o4rZvP

عن Howida

شاهد أيضاً

تعرف على أهم الأعطال في السيارة وما هي أسبابها

نقدم لكم اليوم على موقع Autovx الموقع المهتم بعالم السيارات موضوع شيق ومهم لكل قائدي …

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *